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对标Model 3!无框车门+蝎子胎 小鹏首款电动轿跑真的很懂年轻人

4月16日,对广大车迷爱好者们来说绝对是兴奋的一天。当天小鹏汽车在展览会上正式公布旗下全新车型——智能电动轿跑P7。

4月16日,对广大车迷爱好者们来说绝对是兴奋的一天。第十八届上海国际汽车工业展览会正式召开。当天小鹏汽车在展览会上正式公布旗下全新车型——智能电动轿跑P7。据悉,该车也是中国品牌首款智能电动四门轿跑,定位互联网基因的智能电动轿跑,拥有领先智能能力、轿跑运动造型、极致性能表现。现已开放预订通道,预计2020年Q2正式交付。

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外观方面,整个车身姿态也非常低趴,封闭式设计也显得简洁。新车前脸采用分体式大灯设计,下方为常规头灯,且小鹏汽车P7依然采用无中网设计,车头比较抢眼的地方就是中央那一个贯穿车头的黑色组件,上面会集成车灯,更加突出了运动气质。

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车身侧面来看线条柔和,采用了隐藏式门把手,整体轿厢设计后移,使得新车呈现出类似后驱车型的风格,车尾造型上采用了溜背造型的车尾设计,车顶线条一直蔓延到尾灯,一气呵成没有丝毫拖沓,独特的钛银车漆定格时空交汇的光影艺术。同时贯穿式尾灯组很好的与前大灯组相互衬托,看起来非常简洁。轮毂方面7采用的已经达到了20吋,尺寸为245/45 R20的倍耐力蝎子胎,可以说这套偏重性能的轮胎与运动的造型很搭,

根据此前得到的消息,新车或将采用与奔驰双联屏类似的内饰布局。小鹏P7与G3相同,智能化依然是优势,新车将会在人车交互、高级别智能辅助驾驶方面有全面的提升。

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动力方面,由于该车定位于中大型轿车,有足够的空间去安放电池,所以这款车型的续航里程表现的也很优秀,综合续航可以达到600km,5秒内破百公里,都是随随便便的事情。此外P7将搭载英伟达DRIVE Xavier自动驾驶系统级芯片,这也意味着新车的硬件基础足矣支持L3级自动驾驶。

总结:小鹏P7凭借超长轴距和车身,在空间方面表现的不错,外加双电机四驱结构+L3自动驾驶的加持,也让这款车型的竞争实力更强。不仅是设计令人眼前一亮,从外部配备的摄像头、雷达的规格和数量来看,小鹏汽车P7的科技含量也是相当令人期待的。

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