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直列6缸发动机确认 马自达公布未来规划

5月9日,在东京举行的财务业绩发布会上,马自达总裁AkiraMarumoto先生介绍了马自达未来六年的管理政策,其中包括开发和引进高端车型、设计直列式六缸发动机和电动汽车计划。

5月9日,在东京举行的财务业绩发布会上,马自达总裁Akira Marumoto先生介绍了马自达未来六年的管理政策,其中包括开发和引进高端车型、设计直列式六缸发动机和电动汽车计划。


直列6缸发动机确认 马自达公布未来规划


从现场的PPT演示可以看到,马自达首先确立了对现有魂动设计的认可,并决定要继续深化魂动设计理念。


直列6缸发动机确认 马自达公布未来规划


在新规划中,马自达将旗下产品分为了小型车和大型车两个架构。在未来,马自达除了将会为小型车架构提供全新的SKYACTIV-X汽油压燃发动机,还将推出基于创驰蓝天G(汽油)和D(柴油)开发的升级版发动机。此外,拥有轻型混合动力及纯电技术的车型也将被引入该架构中。

在大型汽车架构方面,马自达将会推出搭载SKYACTIV-X汽油压燃技术的6缸发动机。同时,搭载第二代SKYACTIV-D柴油技术的6缸机型也将在未来登陆海外市场。由于动力总成的变化,马自达还将为其匹配一套纵置化平台和四驱系统。在新能源领域,其大型车架构也将提供配有轻混动和插电式混动技术的车型。


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在财务业绩发布会上,马自达还反思了现有的销售思路。马自达总裁Marumoto说:“过去七年来,销售和剩余价值比率实际上有所改善,但存在地区差异,引进先进的发动机模型在市场上也尚未取得特别成功。我们认为,马自达对多元化客户的需求和对市场变化的反应并不充分。”结合他们的报告图表不难看出,马自达的新一代产品,确实要涨价了。

图文 | 胡镇涛

责编 | 陈宇翔

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